По новым правилам, все производители легковых автомобилей, продаваемых на территории штата, с 2009 года должны будут обеспечивать 25%-ное (по сравнению с нынешним уровнем) сокращение выбросов двуокиси углерода и других вредных газов. В грузовиках и джипах необходимо сократить вредные выбросы на 18%. С 2016 года сокращение должно быть еще более радикальным - 34%.
Предполагается, что сокращения будут достигнуты за счет введения более эффективных систем кондиционирования и коробок передач, а также сокращения объемов двигателей. Автопроизводители протестуют, заявляя, что новые ограничения будут обходиться индустрии в три тысячи долларов на каждый выпускаемый автомобиль. Ведущие автомобильные корпорации Америки намерены обжаловать это решение в судах.
