Этой весной на Пекинском автосалоне компания Mazda представила электрифицированный седан EZ-6 и объявила, что модель будет продаваться исключительно на китайском рынке. Спустя четыре месяца японский производитель изменил свое решение и объявил, что EZ-6 станет глобальной моделью. Дебют Mazda EZ-6 состоится на рынках Китая и Европы осенью 2024 года.
Mazda EZ-6 хоть и выступает в качестве преемника Mazda 6, однако построена на базе другой китайской модели. Она делит платформу EPA1 с электрическим седаном Deepal SL03 компании Changan, у которой с Mazda есть совместное предприятие в Китае. В Европе новинка станет прямым конкурентом Tesla Model 3, Polestar 2 и BMW i4.
В Mazda заявили, что EZ-6 станет первым глобальным автомобилем марки на новой энергии. В Европе Mazda EZ-6 может быть представлена как с гибридной силовой установкой, которая базируется на 1,5-литровом ДВС мощностью 95 л.с., заряжающим тяговую батарею, так и с полностью электрической.
По данным китайского минпрома, длина Mazda EZ-6 составляет 4921 мм при колесной базе 2895 мм. Мощность гибридной версии составляет 218 л.с., а электрической — 258 л.с.
