Апекс сезона — кульминационный третий этап серии REC — соберет на трассе, лицензированной для проведения Гран-при России Формулы-1, рекордное количество экипажей. Импортозамещение? Возможно. Российский автоспорт готов предложить болельщиком красочное шоу на современном и уникальном по архитектуре гоночной трассы автодроме.
Российский промоутер Формулы-1 — АНО «Росгонки» — лишился контракта на проведение российского этапа легендарной гоночной серии, который должен был действовать до 2025 года. Из Сочи Формула-1 должна была переехать под Санкт-Петербург на «Игора Драйв» уже в 2023 году, но не сложилось. А стоит ли переживать?
Сорок шесть экипажей предварительно заявлены на четырехчасовом гоночном марафоне «Игоры Драйв» — прием заявок продлится до 18 июля.
Разнообразные автомобили будут представлены в гонке: от относительно простых по конструкции российских «шоткатов» до максимально «заряженных» Mercedes-AMG, Porsche и BMW/ Впервые в REC заявлен суперкар Aston Martin Vantage AMR GT4. На старт также выйдет любимица публики MARUSSIA GT, и что еще более сенсационно — впервые на старте Российской серии гонок на выносливость болельщики увидят новый отечественный суперкар ROSSA RGT, пилотируемый чемпионом мира по «длинным» автогонкам Романом Русиновым. Детали подготовки и участия в REC экипаж № 26 Романа Русинова обещает обнародовать в ближайшие дни.
В 2023 году этап REC на «Игора Драйв» в абсолютном зачете был эпично выигран экипажем № 13 Кэпитал Рейсинг Тим в составе Дениса Ременяко и Адама Кристодулу, в то время как экипаж № 26 Романа Русинова и Вадима Мещерякова (выступавших на спортпрототипе) вышел из борьбы буквально на последнем круге гонке, неожиданно остановившись на трассе.
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать историю рождения отечественной «большой гонки». Билеты на гонку и фестиваль ГАРАЖ ФЕСТ ищите на сайте.
Реклама. АНО «Спортивный клуб «АСПАС» ИНН 7704511565 erid 2VtzqxW6A7T
