Автомобиль доступен в шести модификациях по цене от 155,8 тыс. до 185,8 тыс. юаней (от 1,8 млн рублей в переводе). Это примерно в два раза дешевле, чем шестиместный паркетник Li L8.
Длина Leapmotor C16 составляет 4915 мм при колесной базе 2825 мм, кроссовер предлагается как в гибридной, так и чисто электрической версиях. В топовой гибридной версии модель оснащена четырехцилиндровым ДВС объемом 1,5 л мощностью 92 л.с., а установленный на задней оси электромотор выдает 231 л.с. (320 Нм). Емкость аккумулятора составляет 28,4 кВт·ч, запас хода на чистой электроэнергии составляет 200 км (по циклу CLTC), а в комбинированном режиме — 1095 км. Расход топлива 6,2 либо 5,4 л на 100 км в зависимости от методики измерений.
Полностью электрическая версия оснащена аккумулятором емкостью 67,7 кВт·ч, а также более мощным двигателем мощностью 292 л.с. (360 Нм). Максимальная дальность хода — 520 км. Зарядка с 30% до 80% на мощной станции занимает 15 минут. Во всех модификациях у C16 только задний привод автомобиль.
В салоне установлены центральный экран диагональю 14,6 дюйма и 10,25-дюймовая «приборка», за работу мультимедийной системы отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8295. Для пассажиров второго ряда предусмотрен свой 15,6-дюймовый экран, который встроен в потолок. Также в списке опций есть система кругового обзора, капитанские кресла второго ряда с подогревом и вентиляцией, двухслойное звукоизоляционное стекло и прочее. Системы автономного вождения работают с лидаром и 30 датчиками, теоретически автомобиль предусматривает автопилот третьего уровня.
Leapmotor C16 стал третьей моделью марки после кроссовера C10 и хетчбэка T03, который выпускается на заводе в Польше.
