При смене поколений платформа и силовая структура не изменились, но стиль обновился: впервые с 2003 года компания отказалась от «четырехглазого» оформления «лица». Главное новшество — по технической части. Теперь тут вместо W12 — битурбомотор V8 4.0 мощностью 600 л.с. и электродвигатель на 190 сил. Суммарная отдача — 782 л.с.
Теперь это самый мощный дорожный Bentley в истории, ведь прежний чисто бензиновый Continental GT Speed с мотором W12 имел 659 л.с. и 900 Нм.
Это версия Speed — то есть сразу представлен «заряженный» вариант.
Купе может разогнаться до 100 км/ч за 3,2 против 3,6 с у прежней модели, но максимальная скорость не изменилась — 335 км/ч. Кабриолет Continental GTC Speed немного медленнее: «сотню» он набирает за 3,4 с, а максималка ограничена на отметке 285 км/ч.
Салон мало изменился.
«Живые» Bentley Continental GT появятся у европейских дилеров в третьем квартале 2024 года. Версия Speed будет стоить от 236 тысяч фунтов стерлингов (280 тыс. евро), но позже появится и более доступная гибридная версия с двигателем V6.
