Всего будет построено 100 таких суперседанов, а цена каждого составит невероятные 714 тысяч евро, что эквивалентно 67 млн рублей по текущему курсу. При этом около 75% автомобилей, которые еще даже не построены, уже раскуплены.
В основе каждого экземпляра кузов Mercedes-Benz 190 E, который подвергся тотальной доработке с использованием компонентов из стали, алюминия и углеродного волокна.
Оригинальный спортседан оснащался 2,6-литровым 4-цилиндровым «атмосферником», но рестомод получил 3-литровый V6 с двойным турбонаддувом от Mercedes-Benz. Инженеры HWA модифицировали мотор и настроили его так, чтобы он развивал около 500 л.с. (549 Нм).
Двигатель располагается за передней осью, обеспечивая идеальное распределение веса автомобиля — 50:50. С мотором работает 6-ступенчатая «механика», тяга передается на заднюю ось. Максимальная скорость составляет 270 км/ч, но с пакетом Affalterbach ее можно увеличить до 298 км/ч.
Также HWA провела комплексную работу по подвеске и установила 380-миллиметровые тормозные диски, которые за доплату можно заменить на карбон-керамику.
Изображения интерьера пока не публиковались, но в салоне будет установлена современная цифровая приборная панель и сиденья Recaro.
