В этом году уже были представлен рестайлинг Golf и Golf GTI, а на конец июня намечена премьера самой заряженной модификации R, которую в начале года показывали только в камуфляже.
Немецкий производитель объявил, что модернизированный Golf R получит форсированный двухлитровый турбомотор мощностью 333 л.с. (420 Нм). Дореформенная «эрка» выдавала 320 л.с.
Двигатель работает в связке с семиступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением и системой полного привода с функцией векторизации крутящего момента и режимом дрифта. Volkswagen отказалась от механической трансмиссии с Golf 2024 модельного года, поэтому ее не будет и у R-версии.
До «сотни» хэтчбек способен разгоняться за 4,6 секунды, универсал делает это на 0,2 секунды дольше. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, но за доплату увеличивается до 270 км/ч.
В салоне Golf R установлен 12,9-дюймовый сенсорный экран и 10,2-дюймовая цифровая приборная панель, обе со специальной графикой в R-стиле. В систему встроены GPS-таймер для замеров времени круга на гоночной трассе и система для замера разгона от 0 до 100 км/ч. В качестве опции будет доступен проекционный дисплей.
