Впрочем, Cadillac в их число не входит. По словам вице-президента по глобальному дизайну концерна General Motors, бренд не собирается отказываться от выпуска седанов.
«Внедорожники — это необходимое зло. Они захватили рынок. Кроссовер — это удобная и рациональная покупка», — признал Симко.
Считается, что новым будущим седаном Cadillac станет электромобиль. Как рассказал Симко, сегмент электрокаров выглядит сильнее в категориях премиум и люкс, поскольку покупатели таких машин могут позволить себе что-то менее практичное, чем кроссовер. И электрокар в кузове седан — отличный выбор для второго автомобиля после кроссовера.
К слову, в портфолио Майка Симко входят Holden Monaro 2001 года, концепт Buick Avenir 2015 года и Chevrolet Bolt 2015 года.
Сейчас в линейку Cadillac входят седаны CT4 и CT5, а также их «заряженные» версии CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing.
