За последние 20 лет автомобили стали гораздо менее яркими. В плане цвета — точно. Если условно добавить белые, серые, черные, серебристые в одну группу монохромных и если хотите серых оттенков, то они пугающе сильно опережают яркие цветные машины.
Смотрите, в 2004-м автомобили в условной серой гамме занимали 60,3% рынка. Но сейчас доля монохромных окрасок выросла почти до 80% процентов.
Причем дело не только в том, что автомобильные компании не предлагают широкую палитру окраски кузова. Вовсе нет. Уж красные, синие, зеленые, желтые оттенки есть в модельной гамме многих брендов. Просто покупатели не хотят выделяться.
В этом конечно есть свой резон. При прочих равных на вторичном рынке проще найти покупателя на белый или серебристый седан, нежели на ярко-желтый автомобиль. Да и пыль с грязью на монохромных кузовах выглядит менее заметно. И все равно жалко, что автомобили скатываются в скучную серую цветовую реальность.
Больше красок, господа!
