Обе модели были представлены 15 мая в Москве. Продажи кроссоверов запланированы на июнь этого года. Модель U70 Pro будет стоить от 2,1 млн рублей, цена U75 Plus стартует от 2,75 млн рублей.
Среднеразмерные кроссоверы собираются на заводе «Юнисон» в Белоруссии. Длина обеих моделей составляет 4825 мм при колесной базе 2800 мм, кроссоверы будут предлагаться в пяти- и семиместной конфигурации.
VGV U70 Pro оснащен бензиновым полуторалитровым турбодвигателем мощностью 143 л. с. (207 Нм) в сочетании с шестиступенчатой механикой или шестидиапазонным «автоматом». U75 Plus оборудован двухлитровым бензиновым турбоагрегатом отдачей 199 л. с. (380 Нм) и восьмидиапазонной автоматической трансмиссией. Привод только передний.
В рамках адаптации для российского рынка у кроссоверов VGV была перекалибрована подвеска, оптимизированы алгоритмы работы двигателей и гидромеханических «автоматов», проведена русификация медиацентра, изменены почти две сотни деталей и компонентов. Автомобили оснащены расширенным «зимним пакетом». Как рассказали в компании, на тесты и доработки ушло полтора года.
Ранее в этот день стало известно, что дизельная версия рамного внедорожника BAIC BJ40 прошла сертификацию в России, автомобиль в ближайшее время поступит в продажу по цене 4,4 млн рублей и будет предлагаться в комплектации Exclusive.
