![Яхта Project 821 Яхта Project 821](https://resizer.mail.ru/p/013cf4d3-c370-55c3-bf70-4edfb5e1d342/AQABYWxGraXMVV4dTXspQw-2B-QE9PDYkx1hpLj6smKffnow_eMPRy-zi9jSBX8MNq3cyej7kYlnYhE_MJxmcCfhiE4.jpg)
Голландская верфь Feadship спустила на воду первую в мире суперъяхту, оснащенную водородными топливными элементами. Это самая большая моторная яхта, когда-либо спущенная на воду в Нидерландах. Размер нового судна — более 100 м. Об этом сообщили в компании.
Project 821 использует водород в качестве топлива для силовой установки. Топливный элемент окисляет водород кислородом, отчего получает электричество, которое можно использовать или хранить в литийионных аккумуляторных батареях. Единственным выбросом такого процесса становится водяной пар.
Водородные топливные элементы существуют с тех пор, как они использовались в миссиях «Аполлона» на Луну во время космической гонки, но они никогда не имели особого применения в морском секторе — по крайней мере, в больших масштабах, пояснило издание New Atlas.
Инженерам пришлось решать ряд сложностей, самой большой проблемой стала разработка разумного способа хранения сжатого жидкого водорода под палубой при температуре −253 °C на борту роскошной яхты. Хотя газ является очень эффективным источником энергии, его плотность составляет одну десятую плотности дизельного топлива, и его необходимо хранить в специальных резервуарах под давлением при определенной минусовой температуре. На судне построен криогенный резервуар с двойными стенками для постоянного хранения на борту более 4 т водорода.
![Яхта Project 821 Яхта Project 821](https://resizer.mail.ru/p/f52406b7-399f-59f9-bd3f-b14b88bbdf81/AQABt42ksLiCXQEaiKk-u0V3ad2op-vfoOwfZcVucx-nKHqEYYIrgFyk7p6MCA4rpO5-kHlJOoFTQ6bjO_Ex0daet_U.jpg)
Поясняется, что водород не может обеспечить всю мощность, необходимую кораблю, а лишь снижает экологический ущерб окружающей среде от работы двигателей. Он способен обеспечить только очень короткие переходы со скоростью менее 10 узлов (18 км/ч), например, при входе в гавань и выходе из нее или при прохождении через экологически чувствительные районы.
Project 821 предназначена для семейного использования. Полноценная палуба владельцев на высоте 37 м над уровнем моря представляет собой огромную квартиру с двумя спальнями, двумя ванными комнатами и гардеробными, тренажерным залом, кладовой, двумя кабинетами (каждый с камином) и гостиной. Всего у яхты пять палуб выше линии воды и два уровня — ниже.
![Яхта Project 821 Яхта Project 821](https://resizer.mail.ru/p/39234e86-b53b-5750-9b78-5838d8e61eb9/AQABtRMrDFX-non7Vak9pBrpCrKeQoTPv0r_gvUEe0ljBof2vI70VgDGWVAtkmoZUsi_hC3XOH5021dyPkYA90YhrKM.jpg)
Ранее стало известно, что самая большая в мире трехмачтовая парусная круизная яхта Orient Express Silenseas будет спущена на воду и отправится в первое плавание в 2026 году. Ее строят в ретростиле, но с современным наполнением. Длина роскошного судна составит 722 фута (220 м), а высота — 300 футов (более 91 м). Оно будет курсировать по средиземноморским и карибским маршрутам. На борту яхты 54 огромных люкса, отправиться в путешествие одновременно смогут 120 пассажиров.
Ева Акимова