Многим дизайн автомобилей марки Skoda кажется слишком консервативным и скучным, рассчитанным на «возрастную» аудиторию. Но, судя по всему, в Млада-Болеславе готовы это исправить, потому что их следующей громкой премьерой станет кроссовер Elroq, главная цель которого – стать первенцем в новом фирменном стиле «Шкоды».
Skoda Elroq должна заменить в гамме моделей компактный кроссовер Karoq, поэтому по габаритам они будут похожи: длина составит 4,4-4,5 метра. А ключевой деталью нового фирменного стиля станет узкая светодиодная полоска с четырьмя секциями по краям. При этом оптика сохранит «двухэтажную» архитектуру – ниже расположатся фары ближнего и дальнего света.
Форма кузова изменится – силуэт станет стремительнее, с сильным наклоном задней стойки. Угловатые горизонтальные фонари напоминают о более крупной модели Skoda Enyaq, но это, пожалуй, единственное их сходство.
Так что не зря название Elroq несколько напоминает слово «rock», что можно вольно перевести с английского как «отжигать» – он действительно выглядит куда интереснее, чем скучный Karoq. А вот приставка El однозначна – новый кроссовер Skoda будет электрическим.
В основе кроссовера Skoda Elroq – платформа VW MEB, предназначенная для электромобилей. Так что по технике Elroq будет во многом копировать решения, уже опробованные на «Фольксвагенах» ID-серий и вышеозвученной модели Skoda Enyaq.
А именно – один или два электродвигателя (и, соответственно, задний или полный привод) и батареи различной емкости, обеспечивающие запас хода примерно от 400 до 600 километров. Более подробную техническую информацию мы узнаем уже осенью, когда состоится официальная премьера кроссовера Skoda Elroq.
