Как рассказал «Российской газете» директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий, самый простой способ в данном случае — это заливать топливо в канистру с заранее известным объемом.
«Более сложный вариант — выкатать топливо в баке до состояния “пусто”, залить бензин и свериться с документацией на автомобиль в части объема бака. Но при этом все равно необходимо заложить погрешность порядка 10% на различные условия, а также на методику заправки — “под горловину” или “до щелчка” отсекателя», — говорит эксперт.
Впрочем, по его словам, случаи недолива топлива на АЗС как минимум в крупных городах встречаются сегодня крайне редко.
Ранее автоэксперт Алексей Рузанов объяснил, почему глупо переплачивать за «улучшенные» сорта бензина.
Также «РГ» сообщала, что роста цен на топливо выше среднегодовых темпов инфляции в стране не ожидается, такое возможно только в случае падения объемов производства.