С точки зрения продаж, 2023 год был непростым для элитарного британского бренда. Окончание выпуска машин с 12-цилиндровыми моторами, сложности в Китае, рост процентных ставок, замедливший решительность даже самых состоятельных клиентов.
Но если продажи упали заметно, то прибыли почти нет. Bentley получила 589 миллионов евро ($640 млн) операционной прибыли при выручке чуть менее трех миллиардов. Второй лучший результат за всю историю!
Секрет? Клиенты с охотой доплачивают за опции. Покупателям и без того роскошных автомобилей хочется больше роскоши: стеганые швы, абсурдные аксессуары, окраски на заказ, безумно редкий деревянный шпон.
Нынешний спрос на персонализацию уникален даже по меркам 105-летнего бренда. Это тенденция, которая позволяет поддерживать высокие доходы, даже когда компания вкладывает миллиарды в электрификацию модельного ряда.
«Продавая всего на несколько тысяч автомобилей больше, чем в нулевых, мы получаем в три-четыре раза больше прибыли», — признается исполнительный директор Bentley Эдриан Холлмарк.
Свыше 70% автомобилей Bentley, купленных в прошлом году, оснащены оборудованием люкс-отделения Mulliner. Это не считая $42 000, которые каждый клиент выкладывает на опции.
Как тут не вспомнить вечное — не дорого, а зарабатывать надо больше.
