Особенно это касается легкового автомобиля ГАЗ-31105. Так заготовки правого и левого лонжеронов рамы удалось уменьшить в размерах за счет применения новой схемы раскроя. Это позволяет сэкономить 1 млн руб и 73 т проката черного металла. Вторичное использование отходов также существенно снижает затраты. Из обрезков заготовки лонжерона теперь делают кронштейн под буфер рессоры. Экономия - 2 млн. руб и 130 т проката черного металла. Кроме того, из отходов сделан и кронштейн соединителя правый и левый, что позволило сэкономить 943 тыс руб и 68 т проката.
