Технология AAS контролирует турбулентность, возникающую при движении на высокой скорости, изменяя ее в зависимости от скорости. Установленная между передним бампером и передними колесами «юбка» обычно скрыта от глаз. Она работает на скоростях свыше 80 км/ч, когда аэродинамическое сопротивление становится больше сопротивления воздуха.
Технология, призванная усовершенствовать аэродинамические показатели, увеличивает прижимную силу, что улучшает сцепление автомобиля с дорогой и устойчивость на высокой скорости. В результате испытаний ожидается снижение коэффициента лобового сопротивления на 2,8 процента и увеличение дальности хода электромобилей.
