Руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая заявила о том, что порядка 35% машин, завезенных из КНР в прошлом году, к началу января оказались не распроданы. По ее словам, учитывая переполненность многих складов китайскими моделями, начало года может быть выгодно для покупки новой машины.
«Деньги, “замороженные” в “металле”, для дилеров становятся все дороже, и продавцы будут идти на уступки», — цитирует ее пресс-служба ВТБ.
При этом в ГК «Автодом» рассказали «Российской газете», что на данный момент производители не снижали стоимость автомобилей.
«Более того, на период китайского нового года, который начинается 10 февраля, автоконцерны перестанут отгружать продукцию. То есть у дилеров какое-то время не будет новых поступлений, при этом им не требуется срочно освобождать склад», — добавили там.
Ранее сегодня президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин заявил о том, что автомобильный рынок РФ на 50% состоит из моделей китайских брендов.
В РОАД прогнозируют емкость рынка новых автомобилей в РФ в 2024 году в районе 1,1−1,3 млн единиц. Там также отмечают, что переизбыток автомобилей на рынке приведет к «войне скидок».
Юрий Зубко
