Несмотря на то, что в странах Европы Volkswagen Golf по-прежнему очень любят, хэтчбеки и универсалы восьмого поколения не могут удерживать объемы продаж на уровне своих предшественников. Спрос продолжает снижаться, в списке европейских бестселлеров Golf понемногу отдаляется от первой строчки… Самое время для рестайлинга!
Глава бренда Volkswagen Томас Шефер объявил о том, что в следующем году будет представлен обновленный Golf восьмого поколения. Не секрет, что в компании давно работают над рестайлингом модели: предсерийные образцы модернизированных пятидверок неоднократно попадали в объективы фотошпионов. Но первый официальный тизер был опубликован только сейчас.
Общие очертания машины, разумеется, нисколько не изменились, хотя любопытные обновки разглядеть все-таки можно. Сводятся они к светодиодной оптике: Volkswagen Golf сохранит перемычку между блоками фар, однако после рестайлинга вместе с ней будет подсвечиваться и логотип. Сами фары тоже доработали, о чем говорит новый узор диодных секций. Есть все основания полагать, что и на корме Golf обретет новые фонари. Впрочем, других хоть сколько-нибудь серьезных изменений во внешности можно не ждать — скорее всего, дизайнеры ограничатся работой над элементами декора.
Столь скромный набор доработок можно объяснить тем, что история модели Golf, какой мы ее знали, подойдет к концу после отставки обновленного семейства текущего поколения. Несмотря на то, что раньше в компании Volkswagen обещали, что Golf доживет как минимум до девятого поколения, этим планам уже не суждено сбыться: немецкий концерн под натиском электрификации продолжает отказываться от привычных моделей с двигателями внутреннего сгорания — и «восьмой» Golf, увы, все-таки станет последним в своем роде.
Через десять лет концерн Volkswagen планирует полностью перейти на выпуск электромобилей в Европе — немцы продолжают расширять линейку ID-моделей, будущие поколения которых со временем вытеснят с конвейера последние бензиновые машины. Поэтому рестайлинг, который в компании готовят для модели Golf, не сулит ничего принципиально нового. Зачем тратить деньги на обновление машины, дни которой и так уже практически сочтены?
