Марка Kaiyi объявила о начале приёма заказов на новую модель, дебютировавшую в начале месяца: ситикар Shiyue, известного ранее под индексом i-EA 01.
Конструкция шасси у микроэлектрокара простая: балка сзади, на передней оси установлен электромотор, который представлен в двух вариантах мощность — 48 и 54 л.с. Батарей предложено несколько, запас хода может составлять 155, 205, 210 и 301 км. У самой дальнобойной версии есть поддержка быстрой зарядки, с которой процесс восполнения с 20 до 80% занимает около получаса.
Kaiyi Shiyue может быть оснащён системой бесключевого доступа в салоне, мультимедиа с дисплеем 10,25 дюйма, светодиодной оптикой, кондиционером, виртуальной панелью приборов.
Длина трёхдверки составляет 3360 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1605 мм, межосевое расстояние равно 2160 мм.
Цены на новинку — 54 900 — 69 900 юаней (752 — 958 тысяч рублей). Экспортные перспективы минимальны, потому что без госсубсидий покупка микрокара будет совсем невыгодной.
Даже при прямой конвертации валют и без учёта затрат на логистику и таможню Kaiyi Shiyue вряд ли выглядит привлекательнее Lada Granta с ценой от 700 тысяч рублей.
В Китае Kaiyi Shiyue будет конкурировать с Chery QQ и Changan Lumin. Wuling Hongguang Mini EV со стартовым прайсом 28 800 юаней — вне конкуренции.
В России марка Kaiyi представлена моделями с ДВС: седаном E5 и паркетниками X3 и X3 Pro.
