Известный в народе как «Жестяная Лиззи» Ford Model T — это первый в мире массовый автомобиль, который выпускался миллионными сериями. За 19 лет производства с сентября 1908 по май 1927 года по официальным данным было изготовлено и продано свыше 15 миллионов машин. Любопытно, что за такой долгий срок выпуска без изменений стоимость модели сократилась в разы. В 1908 году за новый Model T давали 850 долларов, в 1914-м — 550 долларов, а в 1971-м — всего 350 долларов.
Компактная BMW 3 серии, выпускаемая с 1975 года по сей день считается самой популярной моделью баварской марки. За без малого полвека производства увидело свет 7 поколений. Последнее под индексами G20, G21 и G28 продается с 2018 года. С момента дебюта в середине семидесятых годов баварская «трешка» разошлась по миру тиражом свыше 16 млн единиц
В топ-10 самых продаваемых автомобилей в мире не могла не попасть тольяттинская «классика». Семейство из семи моделей «Жигулей» (не считая грузовых и прочих модификаций), разработанных на базе итальянского Fiat 124, производилось в нашей стране с 1970 по 2014 год. За это время было выпущено свыше 17,6 млн машин, включая собранные за рубежом.
Изначально компактная, но впоследствии подросшая до средних размеров Honda Accord, выпущенная с 1976 года по настоящее время в 11 поколениях, разошлась по миру внушительным тиражом в более чем 18 млн автомобилей.
Еще одним бестселлером «голубого овала» на все времена — кстати, не первым и не последним в этой подборке — стала компактная городская модель Fiesta. За 47 лет производства в 8 поколениях с мая 1976 года по июль 2023 года было выпущено в общей сложности свыше 20 млн автомобилей с разными типами кузовов от 3- и 5-дверных хэтчбеков до седанов и фургонов. Кстати, «Фиесту» 6 поколения собирали в том числе и в России — в Набережных Челнах.
Рожденный как доступный и практичный народный автомобиль Volkswagen Beetle первого поколения имел огромный успех. За время его производства с 1938 по 2003 год модель разошлась по миру тиражом свыше 21,5 млн единиц. Его собирали почти в двух десятках стран от Германии и Финляндии до Бразилии и Новой Зеландии.
Более компактная и доступная нежели Accord, эта модель тоже оказалась в списке абсолютных бестселлеров на все времена. Ее первое поколение появилось раньше легендарного «Гольфа» — в 1972 году. К сегодняшнему дню в истории Honda Civic насчитывается уже 11 поколений. А суммарно производство «Сивиков» превысило 27 млн единиц.
Празднующий в этом году 50-летний юбилей Volkswagen Passat недавно рассекречен в новом девятом поколении. За полвека производства с 1973 года было выпущено и продано свыше 34 млн «Пассатов». Кстати, впервые за всю свою историю модель получила только один тип кузова — универсал. От стремительно терявшего популярность седана марка отказалась еще полтора года назад. Поэтому форм-фактор новинки под индексом B9 был предопределен.
Есть у «Фольксвагена» модель и более успешная, чем классический «Жук» и даже Passat. Это, конечно же, хит на все времена — Golf. Увидевший свет в мае 1974 года крошечный по нынешний меркам хэтч дал жизнь не только ставшей популярной модели, которая выпущена в восьми поколениях и к сегодняшнему дню здорово вымахала в размерах по сравнению с предком. Но и целому классу, названному в его честь. За почти полвека было выпущено и продано по всему миру больше 35 млн «Гольфов».
Вторую строчку списка мировых автомобильных бестселлеров заняла самая продаваемая модель Ford. И это пикап, а не легковушка. F-Series, вышедший в 1948 году на сегодняшний день выпускается уже в 14 поколении. Причем бестселлером пикап стал не только в линейке «голубого овала». Недавно обновленный грузовичок F-150 удерживает лидерство по продажам среди новых машин на рынке Северной Америки уже на протяжении 46 лет.
Обогнать такой такой хит, как Ford F-Series могла только феноменальная и грандиозная машина. Ею стала Toyota Corolla. За плечами дебютировавшей в 1966 году «японки» уже 12 поколений и многолетний стаж в лидерах мировых продаж. За 57 лет на конвейере модель разошлась по миру тиражом свыше 50 млн единиц.
