Granta Sport, снятая с производства несколько лет назад, возвращается на рынок, причем если раньше такие версии выпускались только в кузове седан, то теперь появился и спортивный лифтбек.
Под капотом тут мотор 1.6 (118 л.с.), доработанный подразделением Lada Sport. От младших версий этого двигателя спортивная модификация отличается изменениями в системах впуска и выпуска, топливной системе, газораспределительном механизме, а также в программе контроллера двигателя. Прямоточная система выпуска обеспечивает пониженное сопротивление и спортивный звук.
Подвеска получила спортивные настройки, клиренс уменьшился на 20 мм. На обеих осях установлены дисковые тормоза, они более эффективны и меньше склонны к перегреву при динамичной езде.
Иные бамперы (с красными акцентами), пороги и спойлер на багажнике — это не просто околоспортивные украшения, а реально работающие аэродинамические элементы. Обвес испытывали в аэротрубе «АвтоВАЗа», и тесты подтвердили, что эти детали помогают оптимально распределить подъемную силу по осям, а также снизить коэффициент подъемной силы на величину до 45% на высоких скоростях.
Салон отличается спортивными сиденьями с развитой боковой поддержкой и красными вставками. Также на кожаном руле — красная «нулевая» метка, на ручнике — красная прострочка, а на ковриках такая же яркая окантовка. Еще есть красные акценты на панели приборов.
Цена Lada Granta Sport в кузове седан — 1 249 900 рублей, лифтбек — 1 289 900 рублей. В комплектацию входят кондиционер, подогрев сидений и зеркал, АБС, фронтальные подушки безопасности, аудиосистема и другое оборудование.
Напомним, что базовая 90-сильная Granta стоит от 699 900 рублей. Таким образом новинка — почти на 80% дороже младшей «пустой» и маломощной версии.
