Многие автомобильные дизайнеры при создании новых моделей вдохновляются красотой природы, силой движения и грацией животных. Однако глядя на внедорожник Suzuki XL7 второго поколения, чья растянутая колесная база не только обезобразила его внешность, но и позволила разместить в салоне три ряда сидений, начинаешь думать, что авторы его облика были фанатами группы Kiss или рок-певца Элиса Купера. Иначе не объяснить столь странную форму головной оптики автомобиля. Благо этот ужас на колесах, являвшийся совместным и похоже нелюбимым детищем Suzuki и General Motors, недолго пугал окружающих. Его сняли с конвейера примерно через три года после запуска.
