В сам двигатель специалисты Brabus решили не лезть, ограничившись лишь перепрограммированием блока управления двигателем и механическим нагнетателем, что обеспечило прибавку в 30 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент вырос до 260Нм. С нуля до ста километров в час доработанный родстер может ускоряться за 7,5-секудны, а его максимальная скорость подросла до 236 километров в час. Отметим также, что Brabus дает гарантию на эти работы на три года или 100 000 километров пробега. Эти же доработки смогут заказать владельцы аналогичных компрессорных моторов, устанавливаемых на Mercedes C-Class, CLK и E-Class.
Помимо этого, Brabus предлагает новый комплект подвески, обеспечивающий занижение на 30 миллиметров, а также два варианта доработки тормозной системы – это либо 355 тормозные диски и шестипоршневые суппорты, либо 300-миллиметровые диски и четырехпоршневые суппорты.
По традиции, Brabus предлагает также собственный аэродинамический обвес кузова, включающий в себя новые бамперы, и накладки на пороги, а также набор колесных дисков диаметром от 17 до 19 дюймов. Плюс к этому, покупатели смогут также выбрать любые позиции из обширного списка спортивных аксессуаров для отделки салона, куда входят новые педали, ручка КПП, отделка приборной панели и так далее.
