У обновленной машины лучше аэродинамика. В решетке «радиатора» — жалюзи, способные закрываться, улучшая обтекаемость носовой части, по-новому проработаны зоны снизу в районе колес. В результате коэффициент аэродинамического сопротивления базовой модели снизился с 0,28 до 0,27, а у «Спортбэка» — с 0,26 до 0,24.
