Ближайший родственник только что обновившихся седана и хэтчбека Mercedes-Benz A-класса — компактвэн B-класса — также подвергся символическому рестайлингу. В компании не стали сильно тратиться на плановый поход к косметологу всех трех моделей, которые, как ожидается, попадут под сокращение уже в 2025 году.
Высокая пятидверка получила новые бамперы и измененную фальшрадиаторную решетку. Немцы пересмотрели «начинку» светодиодной головной оптики, предлагаемой за доплату. Задние фонари тоже сменили дизайн. Они у В-класса по умолчанию светодиодные.
Интерьер обновленного микровэна отличает другая «баранка» с сенсорными кнопками вместо физических. У AMG-версий руль с двойными спицами и на заказ — с обогревом. Начальную комплектацию B-класса дополнили камерой заднего вида и USB-портами. Экран мультимедийки MBUX, получившей другую графику и улучшенный функционал, как и в А-классе, теперь крупный — 10,25-дюймовый.
В салоне с эко-вариантами обивки из переработанных материалов на центральном тоннеле больше нет дополнительного трекпада, как и у родственных хэтча с седаном. У B-класса многие опции также объединены в пакеты для упрощения производства. Некоторые из них теперь недоступны для заказа по отдельности.
Лишившийся «механики» микровэн после обновления доступен только с 7- или 8-ступенчатым преселективом. Урезанная моторная линейка состоит из двух бензиновых агрегатов 1.3 (136 и 163 л.с.) и 2.0 (190 и 224 л.с.) с 48-вольтовым стартер-генератором, а также дизеля 2.0 (116, 150 и 190 л.с.).
Полный привод 4Matic предлагается только 2-литровым бензиновым версиям B 220 и B 250. Силовая установка гибридного B 250 e модернизирована, но на характеристиках это не отразилось. Как и обновленный А-класс, рестайлинговый микровэн поступит в продажу в Европе до конца года.
