Отличия от продающегося сейчас Tiggo 4 — иные передний бампер и решетка радиатора, по дизайну напоминающие старшую модель Tiggo 7. Немного изменится гамма силовых агрегатов и оснащение салона.
В богатых комплектациях добавлены красные акценты на кузове.
Также тормозные суппорты стали красными.
Строго говоря, все это уже не такая уж новинка — такой вариант появился в продаже в Китае под имененем Tiggo 5x еще два года назад.
Салон модели для РФ еще не показан, но если судить по китайской версии, тут появятся виртуальные приборы в старших комплектациях, а экран мультимедийки вырастет до 10,25 дюйма.
По технике изменений немало, но чего-то принципиально нового нет. В базовой модификации машина по-прежнему идет с двигателем 1.5 (113 л.с.). Трансмиссия — либо 5-ступенчатая «механика», либо вариатор. Больше не будет предложен мотор 2.0 (122 л.с.). Со старшим турбомотором 1.5 (147 л.с.) теперь предложат не робот, а вариатор.
Сообщается, что первые машины для тест-драйвов появятся у российских дилеров уже в августе. Цены и подробности комплектаций будут объявлены ближе к старту продаж, который должен состояться до конца осени.
