1 из 14

Honda верна себе: перед нами олдскульный «горячий» хэтчбек без гибридных надстроек, без роботизированной трансмиссии и без полного привода. Под капотом — 2-литровый турбомотор, который через 6-ступенчатую механику передает свою тягу на передние колеса.
Источник фото: Honda

Силовой агрегат взят у прошлого поколения, но модернизирован. Заявлено, что это самый мощный Civic в истории, и он уже установил рекорд круга среди переднеприводных машин на формульной трассе Сузука.
Источник фото: Honda

Однако точные характеристики пока держатся в тайне. У прежнего поколения аналогичный мотор развивал 306—316 сил в зависимости от рынка.
Источник фото: Honda