Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

10 знаковых «Москвичей»: от прототипов до бестселлеров

Вспоминаем успешные и несостоявшиеся модели московского автозавода, сменившего много имен: от завода имени КИМ, ЗМА, МЗМА и АЗЛК до «Москвича», «Автофрамоса» и «Рено Россия»
1 из 10
10 знаковых «Москвичей»

КИМ-10 (1940−1941)

Построенный по образу и подобию Ford Prefect седан и фаэтон (а позже небольшим тиражом и кабриолет) КИМ-10 был первым серийным советским автомобилем для частников. И первой массовой легковушкой столичного автозавода — на тот момент «Московского автомобильного завода имени КИМ». Правда выпускался он всего пару лет — до Великой Отечественной войны.