Brabus представил вездеход Crawler — экстремальный вариант «Гелендвагена»

Если обычный «Гелендваген» имеет рамную конструкцию и полноценный кузов, то здесь — пространственный каркас и углепластиковые навесные элементы. Фары и некоторые основные линии дизайна взяты от G-класса, а внедорожные возможности усилены до предела. 

И передняя, и задняя ось имеют портальную конструкцию. Машина поставлена на огромные колеса: тут посадочный диаметр — 20 дюймов, но при этом еще и резина — высокопрофильная. В результате дорожный просвет — 530 мм. Естественно, блокировки всех дифференциалов сохранены.