На официальном сайте «АвтоВАЗа» выложены новые цены на плановое техобслуживание моделей Lada. С 16 марта 2022 года самое дешевое стандартное ТО (не считая ТО-0) стоит 10 000 рублей. Столько надо отдать при прохождении ТО-2 на «Гранте». Было на 2100 руб. меньше.
Больше всего подорожало ТО-6: у «Гранты» на 6300 руб. — до 24 600 руб., у «Весты» — на 8500 руб. (до 35 700 руб.). Самая крупная прибавка — у «Ларгуса»: плюс 12 700 руб. — до 44 900 руб.
Стоимость ТО для Niva Travel (бывшая «Шеви Нива») выросла на 1300-7600 рублей. Техобслуживание Niva Legend («старая Нива») подорожало на 1100-3600 руб.
Стоимость ТО для автомобилей Lada с 16 марта 2022 года
| Модель | ТО-0 (руб.) | ТО-1 (руб.) | ТО-2 (руб.) | ТО-3 (руб.) | ТО-4 (руб.) | ТО-5 (руб.) | ТО-6 (руб.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lada Granta | 2200 (+400) | 10 400 (+2000) | 10 000 (+2100) | 12 300 (+2400) | 10 000 (+2100) | 13 700 (+2400) | 24 600 (+6300) |
| Lada Vesta | - | 11 100 (+2000) | 12 300 (+2400) | 13 400 (+2400) | 12 300 р (+2400) | 15 400 (+2600) | 35 700 (+8500) |
| Lada Xray | - | 11 800 (+2700) | 13 100 (+3100) | 14 100 (+3200) | 13 100 (+3100) | 16 200 (+3300) | 33 400 (+8400) |
| Lada Largus | - | 10 500 (+2200) | 11 600 (+2800) | 13 800 (+3200) | 11 600 (+2800) | 14 000 (+2900) | 44 900 (+12 700) |
| Lada Niva Travel | 6400 (+1300) | 8300 (+1300) | 12 800 (+3500) | 18 900 (+7600) | 15 800 р (+3900) | 12 900 (+4600) | 18 700 (+6100) |
| Lada Niva Legend | 6000 (+1100) | 8200 (+1700) | 9600 (+2000) | 11 100 (+2500) | 18 500 (+3600) | 8200 (+1700) | 12 500 (+2900) |
Самый маленький рост цены — у особого ТО-0, которое проходят «Гранты» с восьмиклапанным мотором при пробеге 2-3 тыс. км. На этом визите в сервис даже не меняют масло, а только регулируют зазоры в ГРМ и меняют прокладку крышки головки цилиндров. Было 1800 руб., стало — 2200 руб.
Также с 16 марта «АвтоВАЗ» вновь запускает конвейеры, простаивающие с 5 марта. Впрочем, пока завод в Тольятти заработает снова лишь на три дня, и выпускать будут только две модели — Granta и Niva Legend («старая Нива»). Они наименее зависимы от импортных комплектующих.
Производственная линия B0, на которой выпускают Lada Largus и XRAY, а также Renault Logan и Sandero, останется в режиме простоя.
Завод «АвтоВАЗа» в Ижевске, где выпускают «Весты», продолжит простаивать.
