Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Календарь Облако Заметки Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Ford представил экстремальный внедорожник Bronco Raptor мощностью более 400 л.с. (много фото)

Под именем «Raptor» Ford много лет выпускает особо подготовленные для тяжелого офф-роуда мощные и быстрые пикапы — и вот впервые по такому же рецепту приготовлен внедорожник

Слева «обычный» Bronco Wildtrack с внедорожным пакетом Sasquatch. Это очень серьезный вездеход, аналог Jeep Wrangler Rubicon. Справа — Bronco Raptor. Разница налицо: у новинки значительно более высокая посадка кузова, шасси намного шире, колеса просто гигантские (внешний диаметр — 37 дюймов против 35). И плюс тут более 400 л.с. под капотом.

Дорожный просвет вырос с 292 мм до 333 мм! Колея расширена на 218 мм (до 1869 мм). Это все наделяет машину уникальными возможностями на бездорожье.

Угол въезда — 47,2 градуса, угол съезда — 40,5 градуса. У «обычного» Bronco Wildtrack — 43,2 и 37,0 градусов.

Но главное, что Raptor позволяет гонять по офф-роуду. Его главная фишка — усиленное шасси.

Синим окрашены новые элементы рамы, желтым — новые детали подвески.

Спереди и сзади появились усиленные редукторы и полуоси. Блокировки были изначально.

В подвеске появились более энергоемкие амортизаторы Fox c электронным управлением жесткостью.

Под капотом — 3-литровый битурбомотор V6 серии EcoBoost, такой же у спортивного Ford Explorer ST. Его мощность — более 400 л.с. (окончательные технические характеристики объявят позже). Для сравнения: на других Bronco стоит 2,7-литровая «шестерка» мощностью 335 л.с.

В выпускной системе появился дополнительный клапан для того, чтобы голос мотора менялся в зависимости от выбранного ездового режима.

Тут появился режим Baja — для быстрой езды по офф-роуду. И рычит мотор в этом режиме громче всего.

У нас еще много фотографий Ford Bronco Raptor. Листайте дальше.