Каким бы хорошим водителем вы ни были, от умело организованной мошенниками подставы на дороге, к сожалению, никто не застрахован. Злоумышленники инсценируют ДТП в тщательно выбранных местах с плохим обзором, минимумом свидетелей и уличных камер наблюдения. Психологически воздействуя на жертву, взбудораженную из-за случившегося, они предлагают «замять» инцидент на месте, получив наличные или перевод на карту.
В частности, так поступает неуловимый для правосудия Олег Георгиевич Н., известный автомобилистам сразу нескольких районов Москвы. Он уже много лет «промышляет» в одиночку в районе Ленинградки, Фрунзенской и ул. Дурова, как бы случайно (а на самом деле специально) оказываясь на пешеходном переходе одновременно с проезжающим там автомобилем жертвы. При этом машина, вроде бы его задевает (или он ее), и в результате, при падении, человек «разбивает» дорогие часы, телефон или планшет, за которые тут же требует компенсацию.
Авто Mail.ru спросил у юристов и автоэкспертов, как не стать жертвой мошенников вроде Олега Георгиевича Н. и что делать, если судьба все же столкнула вас с таким аферистом где-нибудь на пешеходном переходе.
Как работает автоподстава с наездом на пешехода?
По словам руководителя автомобильного экспертного центра «Автокриминалист» Максима Шелкова, вариант автоподставы с наездом на человека, самый неприятный для водителя. Такая схема обычно отрабатывается во дворах, на парковках крупных ТЦ, либо на дорогах с нерегулируемыми пешеходными переходами и ограничением скорости 20−40 км/ч, а также при повороте на нерегулируемых перекрестках. Ее могут осуществлять как одиночки, так и организованные группы по 2−3 человека.
Чаще всего это происходит так: человек неожиданно появляется на пешеходном переходе из-за припаркованного авто, стоящего максимально близко к переходу, и прыгает на капот машины, проезжающей по «зебре». Либо изображает испуг и просто падает перед автомобилем задевая его сумкой, для создания звукового эффекта от удара. Пострадавший говорит водителю, что получил ушибы и находится в состоянии шока.
Если действует группа, то в этот момент появляется свидетель, который выражает сочувствие «сбитому» пешеходу и начинает обвинять водителя в наезде на человека. Через несколько минут может возникнуть и третий злоумышленник, который окажется владельцем припаркованного автомобиля с совершенно случайно включенным видеорегистратором. Либо он шел мимо, снимая видео для соцсетей, и записал момент наезда на пешехода.
Пострадавший говорит, что отделался испугом и легкими ушибами, но у него в руках был современный смартфон, который сломался. Либо в сумке лежала дорогая камера у которой разбился объектив. В качестве реквизита может быть использована копия дорогого гаджета с разбитым стеклом или любая дорогостоящая, заранее поврежденная вещь.
«Сбитый» пешеход заявляет, что готов урегулировать проблему на месте без вызова полиции, при компенсации ущерба исходя из магазинной цены пострадавшего устройства. Если мошенник работает с группой поддержки и видеозаписью, речь может идти о сотнях тысяч рублей. У одиночек запросы скромнее.
Какие реальные неприятности грозят водителю?
Сможет ли мошенник доказать вину автомобилиста в случившемся, в первую очередь, зависит от действий самого водителя, рассказал Авто Mail.ru адвокат Константин Ерохин. Если водитель не соблюдал ПДД — то есть, не убедился, например, что пешеход закончил маневр, либо не затормозил вовремя, может наступить административная ответственность. Сейчас это — штраф.
Если при этом нет полиса ОСАГО, водитель управляет ТС без документов или в состоянии опьянения, а также если он попытается скрыться с места происшествия, — все может закончиться значительно хуже. Ведь тогда инспекторы будут проверять «досье» нарушителя, а также его текущее состояние.
В отдельных указанных случаях, событие может повлечь за собой лишение прав и даже административный арест. Уголовные же последствия, которыми любят пугать мошенники, наступают только если пешеходу причинен вред средней тяжести (повреждения, не опасные для жизни и повлекшие кратковременную утрату трудоспособности).
Вся психология подобных действий, основывается на незнании водителями своих прав и действующих правил. А также на психологическом давлении на водителя — якобы разбитом гаджете, угрозе уголовным наказанием, личности мошенника (это может быть подросток или пожилой человек). В итоге водитель «счастлив» выбрать альтернативный вариант — расплатиться на месте и забыть про эту ситуацию как можно скорее.
Адвокат уверен, что доказать вину автомобилиста в подобном событии возможно лишь отчасти. Например, если он действительно не пропустил пешехода-вымогателя — придется заплатить штраф. Однако все остальные последствия — компенсации, уголовное наказание, не наступают в 99% случаев.
Во-первых, потому что мошенники просто начинают искать новую «жертву». А во-вторых, даже в случае начала каких-то производств в суде или в ГИБДД часто вскрывается умысел «мошенника», и возможные претензии с водителя снимаются.
Что делать попавшему в ДТП, чтобы не стать жертвой?
Попытка со стороны «пешехода» решить вопрос «здесь и сейчас», сразу должна настораживать, рассказал эксперт в урегулировании страховых случаев Егор Остроушко. Человеку реально попавшему под машину в первую очередь интересно его здоровье, а не получение денежных средств. Тем более из СМИ все мы знаем, что на такой вид ДТП распространяется действие ОСАГО.
В том числе на дорогие гаджеты и вещи, пострадавшие в ДТП. Потерпевший может все оформить в законном порядке (ГАИ на месте ДТП, справка из медэкспертизы) и обратиться в страховую компанию виновника. Там он получит адекватную оценку стоимости и компенсации. Но мошенникам такой порядок совсем не нужен.
Поэтому первым делом водителю следует поинтересоваться состоянием «потерпевшего». А затем сразу, не акцентируя внимания на требованиях последнего, заняться выполнением закона в виде правил дорожного движения. То есть вызвать сотрудников ГИБДД и скорую помощь, обозначить место ДТП, не передвигая транспортное средство.
Кроме того необходимо зафиксировать максимальное количество свидетелей ДТП, взяв у них контакты. Обязательно нужно снять на фото и видео место ДТП с привязкой к ближайшим зданиям и строениям, после чего дожидаться инспекторов, которые на наезды на пешеходов прибывают очень быстро.
Чего не стоит делать, чтобы не усугубить ситуацию при наезде на «зебре»?
По словам юриста Ильи Сорокина, первое правило в такой ситуации — сохранять спокойствие и не вестись на провокации. Нередко, мошенники выводят человека из психологического равновесия, провоцируя его на громкую речь и оскорбления, чтобы припомнить ему это и уже вести разговор о том, что он их оскорбил, и за это надо возмещать «моральный ущерб».
Нельзя применять силу или угрожать человеку, даже если есть все предпосылки, что ситуация умышленно спровоцирована, предупреждает автоэксперт Максим Шелков. Избегайте эмоциональных высказываний, так как диалог могут записывать на диктофон.
Нет смысла вступать в спор с пострадавшим, так как виновного в ДТП будет устанавливать ГИБДД. Не стоит вести какие-либо переговоры о денежной компенсации, а также обмениваться контактной информацией и личными данными, если есть подозрения, что это автоподстава.
Если пострадавший передумает просить компенсацию и предложит разойтись, обязательно дождитесь ГИБДД, чтобы потом злоумышленник не обвинил водителя в оставлении места ДТП и не начал шантажировать видеозаписью произошедшего. Не стоит составлять расписку об отсутствии претензий у пешехода без вызова ГИБДД.
Это может быть очередной уловкой. Пострадавший потом обратится за медицинской помощью, возможно, у него диагностируют травмы, о которых он не знал или не заметил из-за стрессового состояния. Вот и причиненный вред здоровью. Да и на руках как раз расписка, подтверждающая факт ДТП с наездом.
Адвокат Константин Ерохин убежден, что не стоит пренебрегать таким помощником, как авторегистратор. Лучше заранее оснастить им машину, поскольку зачастую наличие подобного устройства снимает все вопросы.
Кроме того, юрист рекомендует обратиться в местное ОВД и написать заявление на пешехода-афериста для проверки на предмет наличия признаков противоправных действий. Это позволит в будущем защитить от его подстав других автомобилистов.
