Lexus LFA Nurburgring Edition 2012 года выпуска с небольшим пробегом уйдет с молотка на аукционе RM Sotheby’s 14 августа в Монтерее.
Фото: RM Sotheby’s.
В то время как стандартный LFA и без того был достаточно серьезным спорткаром, Lexus решил выпустить еще более ориентированную на треки версию, которая получила название Nurburgring Edition. Из пяти сотен произведенных LFA лишь 64 экземпляра были в исполнении Nurburgring Edition. 25 из них были проданы в США.
Конкретно этот экземпляр выпущен под номером 303. Он покинул завод Toyota Motor Corporation Motomachi в марте 2012 года. Это одна из трех моделей из США, выполненных в черном цвете.
Модификация Nurburgring Edition отличается рядом улучшений по сравнению со стандартным LFA, в том числе аэродинамическими элементами из углеродного волокна, магниевыми колесами BBS, гоночной подвеской, новой выхлопной системой и полусликами Bridgestone. Также Lexus снизил дорожный просвет автомобиля на 10 мм, чтобы улучшить его управляемость.
Lexus LFA Nurburgring Edition оснащается 4,8-литровым атмосферным двигателем V10, который выдает 562 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у стандартного LFA.
Этот LFA также на 0,1 секунды быстрее разгоняется до «сотни» — за 3,6 секунды. Максимальная скорость составляет 325 километров в час.
На момент выхода LFA Nurburgring Edition он был самым быстрым автомобилем на «Северной петле Нюрбургринга» с временем круга 7 минут 14,64 секунды.
Несмотря на то, что этому LFA уже почти 10 лет, он проехал менее 1500 километров. Он продается вместе с различными аксессуарами и гоночными перчатками Sparco от гонщика Lexus Racing Скотта Пруэтта.
Цена Lexus LFA на момент выхода на рынок в 2011 году составляла 445 тысяч долларов. Аналитики ожидают, что этот экземпляр уйдет с молотка за 1 миллион долларов.
Больше фото Lexus LFA Nurburgring Edition — далее в галерее.
