
1937-1939
Самый первый логотип марки появился в 1937 году. Его автором считается австрийский инженер Франц Реймшписс, начавший работать на Фердинанда Порше незадолго до того, как тот получил от Адольфа Гитлера заказ на проектирование «народного автомобиля». За свою идею создатель эмблемы получил 100 рейхсмарок.
Планы немецкого диктатора по разработке машины для простых граждан нацистской Германии нашли отражение в стиле первого логотипа Volkswagen. Буквы V и W — сокращение от volks wagen (по-немецки — «народный автомобиль») были помещены одна над другой внутрь импровизированного зубчатого колеса, в подобии лопастей вентилятора вокруг которого можно усмотреть очертания свастики.

1939-1945
Просуществовавшую всего пару лет первую эмблему изменили аккурат к началу Второй мировой войны. Обрамление логотипа, напоминавшее крест, убрали, оставив только литеры VW в зубчатом колесе.
Тогда же эмблема укрупнилась и по пропорциям стала больше походить на ее современные интерпретации. Примечательно, что этот вариант логотипа встречается в основном на военной технике того времени.

1945-1960
Дольше всего просуществовал послевоенный вариант логотипа. Он продержался вплоть до начала 1960-х годов и за 15 лет успел покрасоваться на кузовах не только массового Volkswagen Beetle, но также различных коммерческих модификаций T1. Буквы V и W в лишившемся сходства с зубчатым колесом круге стали изображать более жирным шрифтом.