Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

55 лет АвтоВАЗу: какими будут новые «Лады»

По случаю большого юбилея тольяттинского автогиганта Авто Mail.ru собрал вместе все рендеры новых автомобилей Lada

Обновленная Lada Vesta

Обновленная «Веста» получит новые светодиодные фары. Появится другая решетка радиатора и иной передний бампер. А вот капот и передние крылья не изменятся. В задней части стоит ждать появления новых фонарей (и тоже светодиодных), другой крышки багажника и бампера. А еще обновления будут в салоне. Там появится большой планшет в центральной части — именно на него начнут выводиться данные навигационной системы, климатической установки и так далее.

Рендеры: Авто Mail.Ru

Lada XRay — удлиненная версия

Такая машина могла бы оказаться гораздо популярнее обычного XRay, который сделан на основе Renault Sandero Stepway (однако по части силовых агрегатов, а также некоторых элементов экстерьера и интерьера у Lada XRAY немало общего с «Вестой»). Главным достоинством удлиненного XRay был бы большой багажник. Если сейчас его объем равен лишь 361 литру, то версия «лонг» могла бы похвастаться багажником примерно на 500 л!

Lada Granta: внедорожная версия

Авто Mail.ru попытался представить, как бы мог выглядеть внедорожный седан, построенный на основе «Гранты» (выпускаемая сейчас «Гранта Кросс» предлагается только в кузове универсал, что устраивает не всех покупателей). Главное достоинство такой машины — помимо проходимости — это невысокая цена. Внедорожный седан стоил бы дешевле универсала «Гранта Кросс».

Lada Vesta хэтчбек

Есть довольно большая вероятность, что самая современная Lada в ближайшем будущем может получить новые кузова. И, скорее всего, одним из них станет пятидверный хэтчбек. Оснащение машины будет богатым, но при этом машина сохранит довольно вместительный багажник. В будущем именно Vesta в кузове хэтчбек может прийти на смену собираемому сейчас в Тольятти хэтчбеку Lada XRay.

Новая Lada Granta

Да-да, Lada Granta избавится от фирменного «Х-лица», которое придумал бывший дизайнер марки Стив Маттин, не будет и выштамповок на боковинах, как у «Весты». Все решения у бюджетной модели должны быть максимально эффективными, чтобы не задирать цены. Так что мы ждем седан Dacia Logan нового поколения с минимальными изменениями — скорее всего, оставят даже оптику, а машина из Тольятти получит только фирменные логотипы да небольшие косметические штрихи.

Lada Priora Cross

Художник Авто Mail.ru пофантазировал на тему того, какой могла быть Priora в популярном сейчас форм-факторе псевдокроссовера и такой же припиской Cross к названию, как на седане и универсале Vesta. Знакомую нам пятидверку подготовили бы по уже неоднократно опробованному рецепту, увеличив клиренс и добавив характерный обвес, придающий машине брутальности.

Lada XRay Cross Coupe

Чтобы версия купе выглядела гармоничнее, пришлось увеличить задний свес, а высоту, наоборот, уменьшить за счет более низкой крыши. Пятая дверь заканчивается небольшим «хвостиком», по краям которого расположились фонари иной формы. Увеличен и диаметр колес. Конечно, все это фантазии, но в распоряжении «Лады» есть технические решения Renault, поэтому так вполне может выглядеть флагманская модель, разработанная на базе кроссовера Arkana, но с фирменным дизайном бренда из Тольятти.

Возрожденная Lada 2105

Художники Авто Mail.ru попытались представить какой была бы самая совершенная итерация этой «классики» в наши дни с учетом всех последних веяний в дизайне, а также возможных конструктивных доработок машины. Очевидно, седан Lada 2105 сохранил бы знакомые очертания, размеры и форму кузова, а все внешние изменения ввиду дороговизны глобальной переделки машины свелись бы к новым фарам и радиаторной решетке, а также аэродинамичным пластиковым бамперам с воздухозаборниками внушительного размера.

Возрожденный ВАЗ-2109

Конечно, «Самары» давно уже нет в модельной гамме, а о ее возрождении нет и речи, но можно пофантазировать, каким оказался бы рестайлинг популярнейшей модели. Низкая передняя часть вынудила бы дизайнеров сделать узкими фары, но это придает клиновидному силуэту еще более стремительный профиль.

Возрожденный ВАЗ-2104

«Четверка» многие годы оставалась самым доступным универсалом на российском рынке. Если бы она осталась на конвейере, то выглядела примерно так. Плоские панели и рубленые формы — классика во всех отношениях, но в передней части появилось бы фирменное «X-лицо», как у других моделей Lada, а оптику заменили бы на современную светодиодную. Бамперы — пластиковые в цвет кузова.

Lada Vesta кабриолет

Кабриолеты в гамме Lada существовали и ранее. Однако собирали их главным образом лишь для европейского рынка (делали машины в Бельгии), а назывался автомобиль Lada Natacha или Samara Cabrio. Однако сейчас Lada кабриолетов не выпускает. Да и вообще — с «молодежно-спортивными» моделями у АВТОВАЗа проблемы — разве что Lada Vesta Sport можно отнести к этой категории.

Спортивная Lada

В качестве донора для такой модели можно было бы взять модель Alpine A110. С технической точки зрения такая «Лада» была бы прорывом для российского автопрома. Центральное расположение мотора, задний привод. А, например, кузов можно было бы сделать из алюминиевого сплава. Ну а под капотом автомобиля стоял бы силовой агрегат 1,8 литра с наддувом мощностью 250 л.с.

Электрическая Lada

Возможно, через несколько лет свой электромобиль будет и у «Лады». Благодаря сильным партнерам по альянсу (а это Renault, Nissan и Mitsubishi) АВТОВАЗ может получить доступ к самым современным технологиям.

Именно с электрическими моделями АВТОВАЗ способен вернуться на европейский рынок. При этом электрические «Лады» будут не дороже бензиновых — Bloomberg уверен, что к 2025 году стоимость бензиновых и электрических машин сравняется.