Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Peugeot представила новое поколение кроссовера 3008

Третья генерация модели от французской компании получила широкий выбор силовых установок

Новый Peugeot 3008 изменился внешне, но сохранил узнаваемые черты дизайна модели. Безрамочная решетка радиатора располагается по всей ширине автомобиля и объединяет элементы передней части, спортивный стиль автомобиля подчеркивает бампер с боковыми вентиляционными прорезями, а уже в базовой версии предлагается светодиодная оптика.

Фото: Peugeot

Peugeot 3008 предлагается с передним и полным приводом, а также с бензиновой, дизельной или гибридной силовой установкой.

На выбор будут доступны две гибридных версии, которые на электротяге смогут преодолевать от 56 до 59 км по циклу WLTP. У полноприводного варианта силовая установка сочетает мотор мощностью 200 л.с. и два электромотора — один, состыкованный с коробкой передач, располагается впереди и развивает 110 л.с., а второй размещается на задней оси и имеет мощность 112 л.с.

Самая мощная гибридная версия предлагается с передним приводом и оснащается 225-сильным двигателем на 180 л.с. и электромотором на 110 л.с. Обе версии оснащаются многорычажной задней подвеской и 8-скоростным «автоматом». От стандартной розетки автомобиль будет заряжаться за 7 часов, от усиленной — 4 часа, а от настенного зарядного устройства батарея восполнится за 1 час и 45 минут.

Также будут доступны два бензиновых двигателя: 3-цилиндровый мотор объемом 1,2 литра на 130 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым «автоматом»; и 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель на 180 л.с. (только «автомат»). И два 4-цилиндровых дизеля — на 1,2 литра и 1,5 литра мощностью 130 л.с., работающие с механической или автоматической КПП.

В салоне появилась 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 10-дюймовый центральный сенсорный экран мультимедийной системы и переключатель режимов работы мотора (набор режимов будет разным для машин с ДВС и гибридной силовой установкой).

Peugeot 3008 получит новую структуру комплектаций, ранее дебютировавшую на хэтчбеке 308. Она предусматривает 3 базовых уровня оснащения, для каждого из которых будет доступен пакет дополнительных опций.

Например, в базовой версии Active будут доступны 17-дюймовые алюминиевые колеса, пакет улучшения обзорности, запуск без ключа, двухзонный климат-контроль, задние датчики системы помощи при парковке, цифровое радио. Пакет опций дополнит машину функцией подключения смартфона к мультимедиа, электроприводом складывания зеркал, передними датчиками системы помощи при парковке и системой VisioPark 1 с камерой заднего вида с углом охвата 180°.

В самой богатой версии GT Pack автомобиль оснастят 19-дюймовыми легкосплавными колесами, электроприводом крышки багажника и электрорегулировкой сидений с функцией массажа. Также для топовых комплектаций также предусмотрен пакет Black Pack с множеством косметических изменений.

В список помощников водителю входят система ночного видения, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go, ассистент контроля полосы, система экстренного торможения, система распознавания дорожных знаков и другие.

Новый Peugeot 3008 поступит в продажу на рынок Европы в конце 2020 года. Автомобиль выпускается во Франции в городе Сошо.