Одно из главных инноваций — это система Pre-Safe Impulse Side. Активная подвеска будет приподниматься почти на 8 сантиметров, если система сочтет, что боковое столкновение неизбежно — и удар придется не на двери, а на более упругие части кузова.
Также пневматическая подвеска сделает езду более плавной (датчики автомобиля смогут заранее определять неровности на дороге) и уменьшит крен кузова при прохождении поворотов.
Короткий видеоролик с демонстрацией работы системы опубликовал Car and Driver:
В числе других новшеств — фронтальные подушки безопасности для пассажиров второго ряда, помощник установки детского кресла на переднее пассажирское сиденье и управляемые задние колеса, благодаря которым уменьшится радиус разворота и увеличится маневренность.
Презентация Mercedes-Benz S-Класса 2021 года состоится в начале сентября. Ранее автомобиль уже замечали на дорогах. Объявлено, что новый S-Класс станет первым автомобилем, у которого появятся фронтальные подушки безопасности для пассажиров заднего ряда.
Ожидается, что S-Класс будет доступен со следующими силовыми установками: гибридная 3,0-литровая рядная «шестерка» с 362 л.с. и 500 Нм; гибридный 4,0-литровый твинтурбо V8 с 483 л.с. и 699 Нм, а также 6,0-литровый V12, выдающий около 621 л.с. и 1000 Нм. Еще весной дизайн новинки раскрыли фотошпионы. На снимки попали как интерьер, так и экстерьер модели.
P.S. Напоминаем, что лучшей защитой автомобиля является полис каско. Он стоит немало, но и защищает почти от всего. Сейчас есть удобные сервисы, которые помогают сравнивать цены на каско у различных страховщиков и искать самый оптимальный вариант. В некоторых случаях на страховке для бюджетной машины можно сэкономить по 20-30 тысяч рублей!
