Версия Scout дебютировала еще в 2007 году, а теперь ее представили для четвертой генерации «Октавиа».
В стандартной комплектации универсал получил пакет Rough-Road с алюминиевой защитой днища, увеличенным на 15 мм дорожным просветом, накладками на колесных арках, порогах и дверях. В базовой версии его укомлектуют 18-дюймовыми дисками, в качестве опции можно поставить 19-дюймовые. Множество деталей, включая корпуса зеркал заднего вида и рейлинги на крыше, получили серебристую отделку.
Skoda Octavia Scout по сравнению с предыдущим поколением стала на 16 мм длиннее и на 15 мм шире (4 703 мм и 1 829 мм соответственно). Вместимость багажника увеличилась на 30 литров — до 640 л. Автомобиль может буксировать прицеп весом до двух тонн
Фото: Skoda Octavia Scout и стандартная версия
На вершине линейки моторов — 200-сильный дизельный 2.0 TDI с крутящим моментом 400 Нм. Также доступны 2.0 TDI мощностью 115 л.с. и 1.5 TSI мощностью 150 л.с. с механической 6-ступенчатой коробкой передач и «мягкий гибрид» e-TEC 1.5 TSI с 7-скоростной DSG. В качестве альтернативы — 2.0 TSI (190 л.с.), 2.0 TDI (200 л.с.) и 2.0 TDI (150 л.с.). На выбор передний или полный привод.
В салоне установят 10-дюймовый экран мультимедийной системы, центральную консоль украсят хромированными деталями, на педали установят накладки из алюминия, а на рулевом колесе и подлокотниках появится контрастная строчка.
Премьера Skoda Octavia Scout запланирована на начало июля этого года.
Недавно Skoda показала хоккейную версию Rapid для России. За спецверсию Hockey Edition в комплектации Ambition придется доплатить 48 100 рублей.
