Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Календарь Облако Заметки Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Московскому метро исполнилось 85 лет (много фото)

Столичный метрополитен считается одним из самых красивых в мире и занимает первое место по пассажиропотоку в Европе. Кроме того, у московской «подземки» богатая история, о которой расскажет наша галерея

15 мая 1935 года Москва стала 24-м городом мира, в котором появилось метро. В честь этой даты мы собрали для вас интересные фотографии о прошлом и настоящем столичной подземки. На этом фото, сделанном в 1934 году, — первый поезд Московского метро.

Фото: Mos.ru

Строительство южного наземного вестибюля станции «Парк культуры имени Горького», 1930-е годы.

Строительство южного наземного вестибюля станции «Крымская площадь», начало 1930-х годов.

Строительство метро на улице Чудовке, 1934 год.

Первый пробный поезд на станции «Фили».

Вестибюль станции метро «Фрунзенская», 1957 год.

Участок пути между станциями «Кутузовская» и «Фили», 1958 год.

Перонный зал станции «Краснопресненская», 1955 год

Наземный вестибюль станции метро «Краснопресненская», 1956 год.

Поезд на линии между станциями «Студенческая» и «Кутузовская», 1958 год.

Наземный вестибюль станции метро «Фили», 1960 год.

А это уже недавнее прошлое. Станция «Славянский бульвар», открыта в 2008 году.

Платформа станции «Деловой центр», 2005 год.

Станция «Парк Победы», открыта в 2003 году.

Станция «Аннино», открыта в 2001 году.

А это уже современные фотографии, на которых запечатлен исторический состав из вагонов типа А, его восстановили к 80-летию Московского метрополитена. Сейчас поезд находится в электродепо «Измайлово». До введения режима самоизоляции на нем мог прокатиться любой желающий во время ночных экскурсий.

Первые вагоны типа А для московского метро были собраны в 1934 году на Мытищинском вагоностроительном заводе. Он до сих пор является главным предприятием по производству составов для столичной подземки.

В каждом вагоне было 52 сидячих места — мягкие диваны с кожаной обивкой. Всего вагон типа А вмещал около 260 человек.

К началу регулярного движения в столицу прибыло 58 таких вагонов. Составы формировались из моторных и прицепных вагонов.

В первый год работы метро с интервалом пять минут ходили четырехвагонные составы. К январю 1936 года на линии курсировали уже шестивагонные поезда.

Производство вагонов типа А прекратили в 1937 году. В 1950-е все составы были модернизированы — их эксплуатация в общей сложности продолжалась около 40 лет.

Первая очередь московского метро была открыта 15 мая 1935 года. Протяженность линии составляла 11,5 километра, на ней находились 13 станций — от «Сокольников» до «Парка культуры», а также ответвление на станцию «Смоленская».

Сегодня столичная подземка вместе с Московским центральным кольцом (МЦК) и Московскими центральными диаметрами (МЦД) насчитывает 333 станции — 238 станций метро, 31 станцию МЦК, 58 станций МЦД и шесть станций монорельса. Кроме того, работает 20 электродепо.

Подпишитесь на нас