Продажи автомобилей в России увеличились на 22%

Другие машины (не видел, а эксплуатировал, все только новые): Mazda 6 II Рестайлинг 2009-2012 г. (моя) Ford Focus II Рестайлинг 2010-2018 г. (старшая дочь) Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2018 г. (младшая дочь) Ford Kuga II Рестайлинг с 2018 г. На всех намотал не один десяток тыс. км. Салон и качество Citroen C 4 ничуть не хуже. А вот цена сейчас всего этого в 1,5-2 раза выше. Скинули 100 тыс. т.к. выпуск прошлого года и наличка. Дают скидки всем от прайса. Только при кредите и трейд-ин они не в полной мере настоящие (заниженная стоимость сдаваемой машины, проценты, страховки и т.д.) Покупают кому что надо, у кого сколько денег. Кстати 70% в кредит. Посмотрел-бы я кто был в лидерах продаж если не было возможности взять кредит как в советское время. Это не показатель для меня. Тем более короновирус и экономика это все подкорректирует в ближайшее время и у некоторых - таких как вы - понтов поубавится (любовь к дорогим иномаркам, кроссоверам и др.). Продается все. Сразу продавать не собираюсь (это какая-то глупость, для тех кто не умеет считать деньги или их как грязи) А в дальнейшем цены у всех нивелируются и зависят главное от состояния, пробега, года выпуска, а не от марки. На любое авто покупатель найдется. Короче - конкретно, какое авто новое сопоставимое по характеристикам с С-4 II рестайлинг 6АТ 116 л.с. за миллион с хвостиком 70 тыс. лучше по отделке, комфорту, качеству?