1 из 10

Разработкой «горячей» версии Toyota Yaris занималось гоночное подразделение Toyota Gazoo Racing, которой ассистировали инженеры из спортивной команды Tommi Mäkinen Racing.

Ради снижения общей массы крышка капота, а также двери (включая третью) сделаны из алюминия, а панель крыши выполнена из армированного углепластика.

Toyota GR Yaris имеет трехдверный кузов, тогда как обычный Yaris - строго пятидверный (отказ от задних дверей позволил радикально увеличить жёсткость кузова).