Главная примета новинки — полностью новая передняя панель, которая, среди прочего, выделяется другим блоком управления климатической системой. Три вращающиеся рукоятки и электроприводы заслонок отопителя и рециркуляции, а также новые воздуховоды сделали «климатику» более удобной и эффективной.
Кроме того, вещевой ящик стал более вместительным, на консоли появились 12-вольтовые розетки, а комбинация приборов получила белую подсветку. Бортовой компьютер отныне сможет похвастаться расширенным набором функций. На тоннеле пола — новые подстаканники и ниша для мелких предметов.
Сиденья — тоже новые: как уверяет марка Lada, они отличаются развитой боковой поддержкой. Передние кресла для трехдверных автомобилей обзавелись модернизированным механизмом складывания, а на заднем ряду теперь установлены 2 подголовника, что положительно сказалось на безопасности.
Из мелочей перечислим новую обивку потолка, другие потолочные поручни, солнцезащитные козырьки и обивки стоек лобового стекла. Особое внимание было уделено виброакустическому комфорту: инженеры внедрили новые опоры силового агрегата и улучшенный пакет шумо-виброизоляции на панелях кузова.
Судя по фотографиям, рулевое колесо пока осталось прежним. Однако, как сообщалось ранее, это временное решение — вскоре внедорожники дождутся полноценного обновления: то есть АВТОВАЗ начнёт закупать рули, а также кожухи рулевой колонки нового образца.
Читайте также:
