21 ноября 2019 13:20, Автошоу, Лос-Анджелес 2019

Красивый кроссовер Audi: видео

В Лос-Анджелесе дебютировал серийный e-tron Sportback. И вот как он выглядит
5 июня
Audi Q7 3.0 TDI 249hp quattro AT
Хороший авто, в общем доволен.Но Предыдущая Q7 2012г. в отличии от нынешней не падала после ночной стоянке при морозе даже в -40 градусов. А нынешн...
4.2
19 августа
Audi S8 5.2 FSI quattro AT
Полностью доволен. Покупать эту машину сейчас советую только фанатам марки и тем, для кого эта машина будет в виде хобби, или для души.. Всем ост...
4.5
Другие отзывы о AudiВсе отзывы

Похоже, в Audi нашли рецепт, как делать симпатичные «купеобразные» кроссоверы без ущерба для форм. По длине и ширине Sportback повторяет обычный e-tron (4 901 и 1 935 мм), но крыша тут ниже на 13 мм (1 616 мм), поэтому улучшена обтекаемость — коэффициент аэродинамического сопротивления сократился с 0.28 до 0.25.

Поэтому запас хода увеличился с 400 до 446 км (в сертификационном цикле WLTP) при неизменной батарее на 95 кВт*ч и той же самой силовой установке с двумя электромоторами (по одному — на каждую ось) суммарной мощностью 300 кВт (408 л.с.).

Во время загрузки произошла ошибка.

Правда, это кратковременная пиковая отдача, чего хватает Audi e-tron Sportback 55 quattro для разгона до сотни за 5,7 секунды, а в номинальном режиме она составляет 360 л.с. и 561 Нм. Максимальная скорость — 200 км/ч.

Есть версия попроще — Sportback с индексом 50 оснащается менее ёмкой батареей на 71 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода до 347 километров, а 313 л.с. и 540 Нм хватает для разгона за 6,8 секунды. Максимальная скорость ограничена 190 км/ч.

Салон тоже копирует внутреннее убранство обычного e-tron и в целом мало чем отличается от других современных Audi — везде экраны, управление климатом и подогревом сидений возложено также на сенсорный дисплей. Тот же и список оснащения — с матричными фарами и опциональными камерами заднего вида вместо боковых зеркал. Багажник уменьшился с 600 до 555 литров.

Под кузовом Sportback — та же платформа MLB Evo. То есть, фактически эти e-tron построены на агрегатах обычных Audi. Есть пневмобаллоны, способные менять дорожный просвет в диапазоне 76 мм, а главное отличие — опциональные 22-дюймовые колёса (у обычного e-tron — максимум 21). В базовой комплектации идут «19-шки».

Комментарии
10
Ракета
Какая талия, а какая грудь, а красивое лицо в купе с длинными черными волосами, о правда красавица... вообще то природа создала мужиков, так, чтоб видеть красоту женщины, а все остальное должно быть практично и прилично
СсылкаПожаловаться
Руслан ник.
красивый,осталось такой же слепить киа с хёндаём
СсылкаПожаловаться
Игорь Лунёв
Красивый кроссовер Audi
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас