"Классика" и "десятка" стали ближе к Европе

На "семерку" начали ставить впрысковый двигатель, а кузов "десятки" защитили от бокового удара.

В январе на АВТОВАЗе выпустили около 100 автомобилей "Лада-2107" с инжекторными моторами, удовлетворяющими нормам токсичности "Евро-2". В феврале и марте завод собирается выпустить по 800 таких машин. Кроме того, в планах - постановка на конвейер впрысковой "пятерки". Все автомобили "десятого" семейства тоже прошли доработку по европейским стандартам. Теперь сварка кузовов этих моделей соответствует требованиям стандарта R95-01 по боковому удару. Машины с обновленными кузовами предназначены для экспорта в страны, где действует стандарт.