Свежая статистика ГИБДД демонстрирует ухудшение показателей безопасности дорожного движения по целому ряду пунктов. Одна из неочевидных причин высокой аварийности — распространенные среди россиян нарушения работы печени. Как водителю распознать проблему и снизить риск аварий?
Мы привыкли с недоверием относиться к подчеркнуто оптимистичным рапортам от официальных ведомств, в частности — от ГИБДД. Мы регулярно видим новости об авариях, да и сами видим на дорогах множество ДТП, а в своей статистике инспекторы сообщают о постоянном снижении аварийности. Да, средние цифры и правда однозначны: каждый год дороги становятся безопаснее. Но до идеала, конечно, еще очень далеко.
Статистика аварий: достижения и провалы
В августе 2019 года в РФ было зафиксировано 15 351 ДТП по сравнению с 17 092 в августе 2018 года. Практически по всем показателям (инциденты с участием пьяных водителей или пешеходов, на городских или загородных дорогах и пр.) аварийность снизилась, однако есть над чем работать. Например, число аварий с неустановленными ТС и количество пострадавших в них людей выросло.
Ухудшилась обстановка в отдельных регионах и по ряду отдельных пунктов: в Санкт-Петербурге, к примеру, в 2019 году произошло значительно больше аварий с детьми, причем не на дорогах, а во дворах. Действенных и правильных мер в виде повышения штрафов или улучшения дорожной инфраструктуры, которые принимает ГИБДД, здесь уже недостаточно. Ведь причин аварий множество, и среди редко учитываемых в статистике, но очень важных — банальная невнимательность водителя, которая, в свою очередь, имеет свои причины. И дело не только в том, как много мы работаем.
ПДД требуют концентрации
Международные организации, производители автомобилей и врачи, которые глубоко занимаются проблемой дорожной безопасности, называют внимательность и концентрацию водителей одними из ключевых факторов, влияющих на показатели аварийности. Именно поэтому в Правилах дорожного движения практических всех стран мира прописан запрет или существенное ограничение на управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и под воздействием определенных лекарственных препаратов.
Напомним, в июне этого года в России вступил в силу новый закон, ужесточающий наказание за ДТП, совершенные в состоянии алкогольного опьянения, а также под воздействием ряда медицинских препаратов. Так, если человек, принявший седативное лекарство «Фенибут», устроит аварию с ранеными и погибшими, он может сесть на срок от 12 до 15 лет.
Осторожно, усталость!
Алкоголь и сильнодействующие лекарства — очевидная, но далеко не единственная причина снижения внимательности и концентрации водителя. Человек за рулем должен себя хорошо чувствовать. Тот же пункт 2.7 ПДД РФ гласит, что нельзя управлять автомобилем в болезненном и утомленном состоянии. Правда, наказание за пренебрежение этим требованием в КоАП пока не прописано, как и симптомы, на которые может ориентироваться инспектор ГИБДД при проверке уставшего водителя (не считая тахографов в фурах или такси).
Согласно различным исследованиям и экспериментам, скорость реакции водителя в зависимости от его опыта и типа психики составляет от 0,8 до 1,7 секунды. Осознайте: это время, когда водитель не делает ничего, только анализирует ситуацию и принимает решение (например, затормозить, чтобы предотвратить наезд на пешехода), а автомобиль продолжает двигаться. Скорость реакции уставшего или больного водителя увеличивается в 7-8 раз! Представьте, сколько проедет машина за 8 секунд.
«Когда человек садится за руль в состоянии усталости, он ведет себя на дороге как зомби. Он становится опасен для самого себя, пассажиров и других участников дорожного движения», — объясняет доктор Гундольф Майер-Хеншель, который участвовал в разработке костюма, имитирующего усталость. Костюм утяжеляет руки и ноги автомобилиста и прикрывает глаза, имитируя микросон: испытания с ним показали, что уставший водитель так же опасен, как пьяный.
Скрытые болезни водителя — опасность без симптомов
Утомление многие водители способны оценить самостоятельно и принять решение не садиться за руль. Но бывают и неочевидные проблемы со здоровьем, которые даже самый законопослушный автомобилист не может учесть, — и тогда он регулярно подвергает риску себя и окружающих. Хронические заболевания, особенно печени, часто развиваются незаметно и на начальных этапах протекают без симптомов, но оказывают огромное влияние на поведение за рулем.
Функция печени может нарушаться из-за разных факторов: обилия жирной пищи, алкоголя, избыточной массы тела, малоподвижного образа жизни, вирусных гепатитов, приема некоторых лекарственных препаратов, постоянного контакта с вредными веществами на производстве. Поражение печеночной ткани может долго протекать без явных симптомов. Часто «первым звоночком» становится снижение концентрации внимания и другие неврологические нарушения. Одна из самых распространенных проблем у современных людей — так называемая неалкогольная жировая болезнь печени. По некоторым данным, она встречается у трети взрослых людей.
При чем тут печень?
Печень — это умный «пылесос», который очищает организм от многих токсичных веществ. Например, от аммиака. При расстроенной функции печени выведение этого вещества нарушается, и от этого страдает работа нервной системы. У человека снижается концентрация внимания, ухудшается память, настроение. Он чувствует себя уставшим. Эти симптомы снижают качество жизни, мешают заниматься работой. Когда человек находится за рулем, и ему нужно быстро реагировать на ситуацию на дороге, пагубное действие аммиака на головной мозг может привести к трагедии. А если учесть, что одна только неалкогольная жировая болезнь печени встречается у каждого третьего, сложно даже предположить, сколько за рулем людей, у которых из-за «передозировки» аммиака повышен риск стать виновником ДТП.
Об этой проблеме подробно рассказывается, например, в исследовании сотрудников Российского национального исследовательского медицинского университета им. Н. И. Пирогова — Людмилы Юрьевны Ильченко и Игоря Геннадьевича Никитина.
Лечишься — нет и аварий
Российские ученые Павел Богомолов, Алексей Буеверов, Ольга Уварова и Мария Мациевич провели эксперимент с участием группы мужчин в возрасте от 25 до 45 лет, страдающих доцирротическими нарушениями работы печени и имеющих стаж вождения не менее 3 лет, которые были признаны виновными в нескольких ДТП в течение последних трех лет. В качестве общей причины таких частых аварий у участников эксперимента предположили снижение внимательности на фоне проблем с печенью. И в процессе лечения печени пациентов ученые оценивали, как те будут вести себя на дороге.
Добровольцы-водители в ходе эксперимента курсами 2 через 2 месяца получали препарат с содержанием L-орнитина и L-аспартата (LOLA). Еще до эксперимента с водителями было отмечено, что эти химические соединения успешно помогают снизить концентрацию аммиака в крови. В статье «Гипераммониемия у пациентов на доцирротической стадии: клиническая реальность?» Л. Ю. Ильченко и И. Г. Никитина говорится, что прошедшие лечение LOLA пациенты отмечали повышение внимательности.
Результат эксперимента с водителями — «За указанный период наблюдения ДТП по вине включенных в исследование лиц, согласно данным ГИБДД, отмечено не было». Ученые сделали вывод, что прием LOLA, нормализуя уровень аммиака и отменяя его токсическое воздействие на организм, делает поведение автомобилиста на дороге значительно более адекватным и безопасным.
Водителю на заметку
Если вы регулярно управляете транспортным средством и при этом чувствуете, что реакции у вас замедленные и запоздалые, что вы плохо анализируете дорожную обстановку и невнимательны, часто ненамеренно нарушаете ПДД, то проверьте, какие лекарства вы принимаете на постоянной основе, а также убедитесь, нет ли у вас проблем с печенью. Возможно, сложности с вождением — это симптомы избытка в организме токсичного аммиака. Определить проблему всегда поможет грамотный врач.
Соединения L-орнитин и L-аспартат — естественные для организма аминокислоты, которые использовались учеными в эксперименте с водителями, содержатся в немецком гепатопротекторе-детоксиканте «Гепа-Мерц». Этот препарат, таким образом, борется с повышением уровня аммиака в крови, может улучшить работу печени и обмен веществ, и может помочь водителям, страдающим нарушениями работы печени, ездить более безопасно и снизить риск ДТП.
Реквизиты:
«Мерц Фарма ГмбХ и Ко. КГаА» D-60318, Германия, Франкфурт-на-Майне
Претензии направлять по адресу: OOO «Мерц Фарма» 123112, г. Москва, Пресненская наб., д. 10, БЦ «Башня на Набережной», блок С.
