11 января
Toyota RAV4 2.0 2WD MT
Тойота РАВ 4, Комфорт, 2 л., МКПП 6 ступеней,4Х4. Машиной очень разочерован. Мечты на надёжность фирмы Тойота с грустной улыбкой умерли.
3
26 февраля
Toyota Raum 1.5 i 16V 4WD
Хорошо очень вместительный
5
Другие отзывы о ToyotaВсе отзывы
11 января 2019 11:32, Новости

Для президента «Тойоты» сделали очень необычную машину (видео)

Прошлой осенью во время автошоу на треке Фудзи публике впервые показали очень необычную версию седана Toyota Century, а сейчас появилось видео заезда этой машины

Уникальная Toyota Century GRMN принадлежит СЕО японского концерна Акио Тойоде — Тойода лично проехался по автодрому на своём седане. Известно, что единственный экземпляр построили специально для тойотовского босса, притом вопрос серийного производства таких Century только обсуждается.

Во время загрузки произошла ошибка.

Как сообщает Jalopnik, Toyota Century GRMN отличается обвесом, а также доработанной подвеской. Что касается мотора, то здесь мнения расходятся. По одной версии, у седана — стандартная гибридная установка, которая состоит из пятилитрового бензинового V8 и электромотора. По другой — её мощность увеличена до 500 л.с.

Отметим, что «обычным» седаном Toyota Century пользуется премьер-министр Японии, а роскошный лимузин Toyota Century Royal является официальным государственным автомобилем Императора Японии.

В прошлом году праздновалось 150-летие Сакити Тоёды, основателя марки Toyota, и к этому событию японцы подготовили новое, третье, поколение модели Century (сама модель появилась ровно 50 лет назад и была своеобразным подарком к 100-летию Сакити Тоёды).

Длина модели — 5 335 мм, ширина — 1 930 мм, высота — 1 505 мм, размер колесной базы — 3 090 мм. Таким образом, новый седан по габаритам напоминает длиннобазный флагманский Lexus LS (скорее всего, обе машины построены на одной агрегатной базе).

Технически новая Toyota Century повторяет Lexus LS прошлого поколения. Правда, привод здесь не подключаемый полный, а задний. Гибридная силовая установка THS II построена вокруг 5-литрового бензинового мотора V8 мощностью 381 л.с. (510 Нм). Совокупная отдача установки — 431 л.с.

В салоне — всё внимание задним пассажирам. У них есть отдельный дисплей мультимедийной системы (правда, один на двоих), а также комфортабельные задние кресла — с массой регулировок, массажем и подставками для ног. В общем, мечта чиновника, а не автомобиль!

Но главное — это цена такой «Тойоты». За автомобиль просят рекордные 19 600 000 йен. То есть почти 180 тысяч долларов по текущему курсу! Почему так дорого? Вот несколько причин.
  • В отделке использовано натуральное дерево, а обивка сидений — из натуральной шерсти;
  • Все седаны Toyota Century собирают фактически вручную, что гарантирует высочайшее качество;
  • Эмблему на передке мастера вырезают из металлической отливки на протяжении шести недель;
  • На кузове — семь слоёв краски, отполированных вручную (включая влажную полировку);
  • Основной покупатель — высокопоставленные чиновники и японский императорский дом.
Подпишитесь на новую рассылку Mail.ru Авто, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
120
А Трибушной
"В отделке использовано натуральное дерево, а обивка сидений — из натуральной шерсти - на почти 180 тысяч долларов по текущему курсу"!? И сколько же на эту сумму нужно было натуральных деревьев срубить и натуральных овец постричь?Жадность жестянщиков зашкаливает, но об удобстве потребителей мало заботятся - обивка сидений из дермантина введена в люкс опцию для жителей страны, где 35 градусов на термометре и зимой и летом...Смешно смотреть на какие прокладки и накидки ухищряются владельцы этих "экокожанных престолов"!
СсылкаПожаловаться
скорп-61
В этом классе платят в основном за престиж. Именно по этому одноклассникам из Киа, Хендэ, Кадиллак, Ягуар там больших продаж не светит. Ниша уже занята.
СсылкаПожаловаться
Euvgenish MSK
Это узкоглазая пародия на наш Аурус ,,привыкли всю жизнь у нас технологии тырить ,но надо отдать должное они их прекрасно научились в производстве реализовывать
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Mail.ru Авто