Проведенные в этом году в Москве проверки состояния проезжей части в местах производства работ выявили 405 объектов, где безопасность дорожного движения «не обеспечивалась в должной степени». Об этом сообщил заместитель начальника отдела организации движения ГИБДД столицы Сергей Кузнецов. Особой проблемой, по его словам, является сужение дорог в местах производства работ на проезжей части. К нарушителям правил производства работ применяются «самые строгие меры административного воздействия, вплоть до лишения лицензии». По данным Кузнецова, по итогам проверок на ответственных руководителей строительных и дорожных организаций было составлено 326 протоколов и выдано 515 предписаний. Впрочем, вопрос, кто будет платить автомобилистам за разбитую в местах проведения дорожных работ подвеску, Кузнецов не затронул.
