Ледяной дождь, снегопад, резкие заморозки — зима умеет создавать неблагоприятные условия на российских дорогах. Но садиться за руль все равно нужно, поэтому учимся вместе с автоинструктором Анной Коваль, как снизить риск аварии на дорогах в зимний период.
Что такое День жестянщика
Это день, когда на дорогах возникает наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий. Как правило, таким событиям предшествует резкая смена погоды, ухудшающая дорожные условия, например, сильный снегопад или гололед из-за заморозков. Поэтому готовиться ко Дню жестянщика автовладельцы начинают с приходом холодов.
Поскольку в большинстве случаев в ДТП страдает автомобильный кузов, машина отправляется на ремонт к жестянщику — так в простонародии называется мастер, который выправляет вмятины и другие повреждения корпуса авто. Поэтому день, когда у этого специалиста много работы, назвали в его честь.
Шутники называют День жестянщика «Дорожной Пасхой», потому что люди христосуются на дорогах автомобилями вместо яиц. Тем не менее, это не праздник и не повод для веселья, даже если вы сторонний наблюдатель. Такие опасные дни несут серьезный риск для жизни людей.
Причины возникновения Дня жестянщика
Автоинструктор Анна Коваль провела 18 лет за рулем и повидала много неприятных ситуаций на дороге. Впрочем, сама она успешно их избегает, проявляя аккуратность и бдительность. Последние 10 лет она обучает вождению новичков, а также ведет свой блог по безопасности дорожного движения. Анна рассказала об основных причинах, почему случаются Дни жестянщика:
- «забывчивость» водителей. С приходом холодов не все вспоминают о том, что пора ездить аккуратнее;
- несвоевременная смена резины с летней на зимнюю. И наоборот, если говорить про весну;
- привычное нашим водителям несоблюдение дистанции играет с ними злую шутку: когда нужно быстро затормозить, под колесами вдруг оказывается лед;
- излишняя самоуверенность водителей, которые, понимая, что на дороге скользко, а резина у них летняя, рискуют выезжать на дорогу. Они говорят: «Ну я же опытный, я буду осторожен». Забывая про то, что законы физики для всех работают одинаково;
- отсутствие опыта зимней езды у начинающих водителей. Те, кто сели за руль в теплое время года, не знают, как вести себя в таких условиях, и оказываются не готовыми ко многим ситуациям.
Когда наступает День жестянщика
Инструктор по вождению Анна Коваль считает так:
«День жестянщика наступает всегда, когда пограничная температура: днем — плюс, ночью — минус. Стандартно это происходит осенью и весной. Таких дней может быть много. Надо следить именно за прогнозом погоды. Если днем было тепло и мокро, а ночью говорят про заморозки, то утром вполне может случиться много ДТП и тот самый День жестянщика. Осенью это особенно опасно, потому что у большинства водителей не переключился еще стиль вождения с летнего на зимний, и они за лето забыли, что на дороге может быть скользко».
Как избежать аварии в День жестянщика: советы водителям
Не смотря на грустную статистику по аварийности в так называемые Дни жестянщика, автоинструктор Анна Коваль считает, что избежать неприятностей на дорогах вполне реально:
«Мое мнение и опыт говорят о следующем: умение водителя заключается не в том, сколько километров он проехал и сколько часов провел за рулем (хотя это тоже, конечно, влияет). Опыт заключается в умении “предсказывать” вероятность возникновения опасной ситуации и понимании, как ее избежать. То есть своими действиями исправить ошибку другого, возможно, неопытного или слишком самоуверенного водителя. Например, притормозить, заметив в зеркало, что сзади летит “гонщик”, который явно хочет проскочить между моей и другой машиной. При этом я вижу, что места опасно мало, и мое притормаживание даст шанс не просто ему проскочить, а нам всем не попасть в ДТП. Такие ситуации постоянно происходят на дорогах».
И еще несколько рекомендаций от Анны для водителей, что нужно сделать, чтобы избежать проблем:
1. Менять резину
«Переобуться» в зимнюю резину лучше чуть раньше, когда заморозки еще только обещают. Лучше поездить немного по асфальту на зимней резине, чем оказаться на дороге в гололед на летней.
2. Пользоваться общественным транспортом
В первые дни морозов лучше не выезжать на личном автомобиле, а воспользоваться общественным транспортом. Обычно именно тогда случается много аварий — ошибаются на дороге даже опытные водители, ну и далеко не все успеют сменить резину.
3. Соблюдать дистанцию
Если вы все же вынуждены ехать, держите дистанцию побольше, а скорость поменьше.
Ну и напоследок, пожалуйста, помните, что на дорогах вы отвечаете не только за себя, но и за жизни окружающих: водителей, пассажиров и пешеходов. И если уж критической ситуации не избежать — пусть лучше будет лишняя работа у жестянщика, чем у врача. Берегите себя!
Автор: Надежда Корнеева
Эксперт: инструктор по вождению Анна Коваль
