Компания расширила отзывную кампанию, которая ранее стартовала в Азии, и намерена отправить на сервис 1,6 млн дизельных автомобилей, выпущенных в период с 2010 года по 2017 год.
Напомним, что некоторое время назад власти Южной Кореи начали расследование в отношении BMW на фоне участившихся случаев возгорания автомобилей марки, а также судебных исков от пострадавших владельцев. Тогда сообщалось, что неисправность, из-за которой существует риск того, что машина загорится, обнаружили в модуле рециркуляции отработанных газов (EGR). В BMW проблему признали и даже принесли публичные извинения, пообещав всячески помогать расследованию.
Теперь же в компании подтвердили, что неисправность может присутствовать на моделях, реализованных не только в Азии. Как говорится в сообщении BMW, внутреннее расследование показало, что на некоторых дизельных автомобилях может произойти утечка охлаждающей гликолевой жидкости. В комбинации с масляными отложениями и высокой температурой, которые характерны для этого модуля, могут образовываться «раскаленные частицы».
