Парижский автосалон даже больше, чем Московский, демонстрирует декаданс и кризис жанра. Многие крупные бренды просто проигнорировали эту крупнейшую выставочную площадку, а те, что приехали, — не блещут обилием интересных новинок. С девушками ситуация вообще провальная: в Париже их просто нет! Те, кто видят в привлечении стендисток сексизм, будут рады. Ну а мы вместо фотогалереи с девушками вынуждены предложить вам очередную статью про автомобили. Пусть тогда это будут самые женские новинки Парижа.
Smart forease
Этот шоукар мог бы стать идеальной девчачьей прогулочной машиной — окрашенный в серебро с белым перламутром, с большими колёсами и единственным пассажирским местом для лучшей подружки, спидстер forease выглядит гламурно и всем своим видом призывает наслаждаться хорошей погодой. Тем более, что крыши у него не предусмотрено в принципе, а правый центральный дефлектор показывает прогноз — чтобы не попасть под дождь, который случается даже на жарком морском побережье.
Второй кругляш рядом отдан под дисплей, информирующий о заряде батареи — ведь этот концепт-кар построен на основе электрической силовой установки Smart EQ fortwo. Она состоит из 81-сильного электромотора и батареи ёмкостью 17,6 кВт∙ч, которые обеспечивают динамику 11,8 с/130 км/ч и запас хода в 160 км. В серию этот спидстер не пойдёт. А жаль: в правильном месте и в хорошей компании он мог бы доставить немало удовольствия во время прогулок под жарким солнцем.
Toyota RAV4 Hybrid
RAV 4 — известный любимец девушек. И новое поколение, которое представили несколько ранее в Нью-Йорке, а теперь впервые привезли в Европу, не должно стать исключением. Просторный салон, большой багажник и оживляющая и без того напористый и свежий облик двухцветная окраска кузова безусловно будут оценены женщинами. Японцы постарались максимально освежить и дизайн интерьера, где в числе интересных решений есть цифровое зеркало заднего вида а-ля Cadillac.
Наиболее интересной силовой установкой выглядит гибридная. В отличие от большинства аналогичных конструкций в этом классе, она совсем не «дохлая» — кумулятивная мощность заявлена на уровне 222 л.с. Её обеспечивают бензиновый 2,5-литровый двигатель, а также два электромотора — по одному на каждую ось. Гибридный вариант также отличает особенная рисованная приборка, с наглядным цветастым спидометром почти во всю площадь и шкалой экономайзера слева — красивое и доступное отображение информации.
Citroen C5 Aircross
Новый среднеразмерный кроссовер от французской марки уже весной приедет в Россию. Почему он должен понравиться девушкам? Как минимум, потому же, почему и все остальные «Ситроены» — дизайн! Это очень французский автомобиль в лучшем смысле этого слова — яркие акценты во внешности, двухцветный окрас и интересные материалы (например, сочетание гладкой кожи с тканью с рифлёной текстурой) в салоне сделают его заметным в потоке и комфортным для пассажиров.
Девушки оценят большие колёса и брутальную пластиковую окантовку кузова, что позволит им быть слегка небрежными при парковке. А агрессивная «двухэтажная» передняя оптика и «трёхмерная» задняя со световодами придают машине необходимой в трафике «колючести», поэтому чувствовать себя уверенно за рулём будет просто даже неуверенной леди. В салоне вся информация выводится на крупные экраны приборки и мультимедийки, а кресла ублажают массажем. Простор визуальный и реальный обеспечивает панорамная крыша, немаленькая колёсная база 2,73 м, куча ниш и бардачков и большой багажник с системой открывания двери без рук.
Mercedes-Benz В-класса
Очередное поколение компактвэна Mercedes-Benz не отказывается от роли перевозчика детей и их мам, но при этом претендует на роль автомобиля, который делает это красиво и задорно. Облик постарались сделать напористым насколько это возможно в рамках заданного формата, а в интерьере мы видим ту же конфигурацию дисплеев и органов управления, что и в новом поколении внедорожника GLE, А-классе или электрокроссовере EQC. Всё это выглядит стильно и дорого, поэтому В-класс ну никак не назвать унылым семейным транспортом.
При этом не забыта практичность: посадка на 9 сантиметров выше, чем в родственном А-классе, а места в салоне больше, чем в предыдущем В-классе и в новом А. Из интересных «фишек» — складная спинка переднего правого кресла. Водить автомобиль помогает проекционный дисплей и куча электронных ассистентов от старших моделей. Двигатели — новый 2-литровый дизель (150 или 190 сил) в сочетании с новым же 8-ступенчатым роботом или «ренониссановский» 115-сильный дизель 1.5 или бензин 1.3 мощностью 136 или 163 «лошади». С этими моторами идёт 7-ступенчатый робот.
Audi A1
Самая маленькая Audi всегда нравилась девушкам за удобство в городе и стильную внешность в сочетании с хорошим набором опций и очень качественным салоном. Второе поколение переняло и приумножило эти качества. Колёсная база, длина и ширина увеличились, высота уменьшилась. Внутри стало просторнее, появилась классная контурная подсветка (30 цветов) и информационный кластер, состоящий из пары крупных дисплеев.
А ещё новая «единичка» больше не хочет казаться смешной девчачьей игрушкой: она теперь выглядит угловато, мускулисто и агрессивно. Шарма придают декоративные «прорези» над решёткой радиатора, а также цветные крыша и колёсные диски. Выглядит как задиристый хот-хэтч, независимо от установленного мотора (мощностной диапазон — 95-200 сил).
